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小妹最近買了 歐式古典鏤空遙控電子燭台燈 ,覺得很不錯

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商品訊息功能

商品訊息描述

歐式古典鏤空遙控電子燭台燈
非買不可的理由
★模擬真實燭光搖曳,無需接線,安全又方便
★亦可將電子蠟燭替換成真實蠟燭(需自備),一物兩用
★電子蠟燭可遙控,只需一指即可改變居家氣氛
★圓形、方形兩款燭台任選,歐式復古造型更添高雅氣息
★臥室、客廳、庭院、旅館、帳蓬、海邊等場合,讓浪漫的氣氛蔓延在每個空間

歐式古典鏤空燭台+電子蠟燭

模擬真實燭光搖曳的電子蠟燭,搭配歐式莊園雕花風格燭台,讓緩慢的詩意蔓延整個空間。在忙碌的生活中,享受片刻的靜謐時分。

經典商品

可遙控電子蠟燭、100%擬真

模擬真實蠟燭的電子蠟燭,展現燭光的搖曳姿態,光源來自電力、免接線,安全又方便地營造浪漫風情。搭配搖控器,轉換氣氛只需一指即完成,遙控開關在關鍵時刻給對方一個驚喜!臥室、客廳、餐桌、庭院、帳篷等場合,室內、戶外皆可使用。

歐式浪漫花造型燭台

鏤空雕花型燭台,放入電子蠟燭,黃光搖曳閃爍著婆娑燈影之間,讓人陶醉。亦可用一般蠟燭替換電子蠟燭,一物兩用。

商品規格

款式:圓款白色/圓款黑色/方款白色/方款黑色(4款任選)
主要材質:鐵線、LED、電子元件
商品內容:燭台x1、電子蠟燭x1、遙控器x1
尺寸:
圓款:支架高23cm/底寬10cm /單燈籠高13cm
方款:支架高23cm/底寬10cm/單燈籠高11cm

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

原產地
中國

2017熱銷商品

商品訊息特點

方款/圓款,兩款任選。復古造型更添浪漫氣氛,搖曳光線100%模擬真實燭光,遙控款、無需接線,安全又方便!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

新頭殼newtalk

曾任2屆立法院長、10屆立法委員的劉松藩過去叱吒政壇,不過,在2004年涉入廣三背信案遭判刑4年並潛逃海外,但經媒體報導,劉松藩家屬證實他已於11月8日在中國病逝,享壽85歲,並於近日將回台完成身後事。立法院長蘇嘉全受訪時也緬懷表示,劉松藩是一個人好、風趣的院長,「口音跟自己一樣有台灣腔」,對於聽聞劉松藩病逝的消息感到遺憾。

劉松藩從1973年起開始擔任立委職務,並於1992年擔任立法院長,直到1999年與時任立法院副院長王金平競爭院長寶座失敗,因此,退出國民黨加入親民黨,卻於2004年因在廣三背信案中負責牽線、獲利1億5千萬元,被台中高等法院判刑4年、併科罰金3000萬元定讞。當時劉松藩前往美國考察期間,宣布退出親民黨並辭去不分區立委職務,接著不知去向,成為台灣首名遭通緝、逃亡海外的卸任立法院院長。

不過,劉松藩消失的這段期間,曾傳出他在洛杉磯依親,也外傳定居於中國。2007年其胞弟過世與2009年劉妻蔡雲卿過世,都一度傳出劉松藩可能回台奔喪,但最後都未現身,7日則傳出劉松藩病逝的消息,令人不勝唏噓。蘇嘉全7日在立法院談到劉松藩時表示,對於劉松藩病逝的消息,心裡也感到難過,所以,若其骨灰運回台灣後,還是會找時間去看一下。

伊朗首都德黑蘭人口破千萬,是全球知名的超級城市,塞車以及空汙問題同樣也惡名昭彰,11月當地的小學以及幼稚園,還因為PM2.5數值爆表3倍而一度停課,雖然德黑蘭市府努力發展地鐵及BRT等公眾交通系統,還推出德黑蘭版的Ubike,但成效不彰,來看民視採訪小組來自德黑蘭的報導。

每天一大早天還沒亮,伊朗首度德黑蘭的大小街道上就塞滿車輛,德黑蘭是世界上交通最糟糕的城市之一,因為德黑蘭住了1200萬人,還有300萬通勤族,根據統計,每天有高達1000萬的汽機車,在德黑蘭穿梭移動。

民視記者李慧芝:「伊朗國產車大概6000~8000美金起跳,便宜的甚至不到20萬台幣就有,再加上汽油這裡真的是非常便宜,就算最近石油漲價了,但是這邊汽油1公升只要10元台幣,也難怪伊朗人畢業之後找到工作,第一件事就是要來買車,而甚至經濟狀況比較好的中產階級,一個家庭都是兩台車起跳。」

德黑蘭車子太多,交通狀況太差,我們這一路上,大概每一個路口都會看到一次小型車禍,但德黑蘭的居民,早已習以為常。

德黑蘭巴士駕駛馬希德:「德黑蘭每天都很多很多這種車禍,德黑蘭交通最大問題是駕駛技術差。」

德黑蘭居民伊拉吉:「問題是我們油價太便宜了,伊朗汽油瓦斯都太便宜,所以大家都還是偏好自己開車。」

車輛太多不只造成交通問題,德黑蘭的空氣更是世界知名的差,11月時PM2.5竟然超出WHO標準3倍,小學幼稚園停課一天。為了改善交通,當局訂下各種政策,包括車輛要開進市中心,得按照車牌尾號分流,單數日開單號車、雙數日開雙號,還要另外加收一筆入城稅,此外,當局也積極推動大眾運輸,除了即將上路的德黑蘭版Ubike,這個城市裡,有公車、有BRT也有地鐵等系統,且地鐵票價非常便宜,單程票起跳只要新台幣6元,但地鐵路線不夠多,許多最新區域還是只能開車。

德黑蘭巴士駕駛馬希德:「德黑蘭每天有兩個時段很塞車,早上及下午上午從6點塞到10點,下午從3點開始塞。」

日也塞夜也塞,每個德黑蘭居民,每天都要塞在路上至少2個小時,但他們也很坦白的說,腳踏車在不斷上下坡的都市裡實在很不實用,地鐵公車也沒有覆蓋到整個城市,因此就算再塞,車子也還是要開。(民視新聞廖珍儀、李慧芝德黑蘭報導)

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